Вопрос:
Какие материалы относятся к термину «песок» и как рассчитываются транспортные затраты по его доставке?

Ответ:
Методическими указаниями по определению стоимости строительства в текущем уровне цен, расчету и применению индексов цен в строительстве (далее – Методические указания) (РСН 8.01.105-2007) установлен порядок определения стоимости строительства в текущем уровне цен, порядок расчета и применения индексов цен в строительстве.

ГОСТ 8736-93 «Песок для строительных работ. Технические условия» распространяется на природный песок и песок из отсевов дробления горных пород с истинной плотностью зерен от 2,0 до 2,8 г/куб.см, предназначенные для применения в качестве заполнителя тяжелых, легких, мелкозернистых, ячеистых и силикатных бетонов, строительных растворов, приготовления сухих смесей, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов.

В стандарте применены следующие термины:

  • Природный песок – неорганический сыпучий материал с крупностью зерен до 5 мм, образовавшийся в результате естественного разрушения скальных горных пород и получаемый при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений без использования или с использованием специального обогатительного оборудования.
  • Дробленый песок – песок с крупностью зерен до 5 мм, изготавливаемый из скальных горных пород и гравия с использованием специального дробильно-размольного оборудования.
  • Фракционированный песок – песок, разделенный на две или более фракций с использованием специального оборудования.
  • Песок из отсевов дробления – неорганический сыпучий материал с крупностью зерен до 5 мм, получаемый из отсевов дробления горных пород при производстве щебня и из отходов обогащения руд черных и цветных металлов и неметаллических ископаемых и других отраслей промышленности.

ГОСТ 23735-79 «Смеси песчано-гравийные для строительных работ. Технические условия» распространяется на природные и обогащенные песчано-гравийные смеси, применяемые:

  • природные – для устройства дорожных покрытий, верхнего слоя оснований под покрытия, для дренирующих слоев и в других целях в дорожном строительстве в соответствии с требованиями норм и правил на строительство автомобильных дорог;
  • обогащенные (получаемые из природных песчано- гравийных смесей путем обогащения) – согласно требованиям строительных норм и правил на соответствующие виды строительных работ.

Стандарт не распространяется на природные песчано-гравийные смеси, используемые в качестве полуфабриката для последующей переработки потребителями.

В случае если в задании на проектирование указан конкретный карьер, из которого будет осуществляться поставка песка (ПГС) или в проекте организации строительства (ПОС) указаны конкретные базы поставки и дальность возки, то проектная организация в составе проектно-сметной документации рассчитывает транспортные затраты по доставке песка от указанного карьера до приобъектного склада. Величина транспортных затрат определяется на основании калькуляции по форме согласно приложению 4 к Инструкции по определению сметной стоимости строительства и составлению сметной документации, утвержденной Постановлением Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 03.12.2007 № 25.

В текущем уровне цен транспортные затраты по доставке песка (ПГС) определяются путем применения к их базисной стоимости индекса изменения тарифов на грузовые перевозки автомобильным транспортом республиканского сообщения (п.7.2 Методических указаний).

(письмо РНТЦ от 01.03.2012 № 06-558)